Инженеры РУСАЛа завершили разработку сплава 1343 системы алюминий–кремний–магний, созданного для вагоностроительной отрасли. Новый материал — улучшенная замена широко используемого международного стандарта 6005.
Результаты испытаний показали: усталостная долговечность нового сплава выше на 12–15%, прочность — на 5% по сравнению с базовым аналогом. Показатель усталостной долговечности особенно важен для железнодорожного транспорта, поскольку вагоны при движении испытывают постоянные вибрационные нагрузки.
Сплавы системы Al–Si–Mg широко применяются в вагоностроении благодаря сочетанию прочности, технологичности прессования и малого веса. Разработка РУСАЛа позволяет российским вагоностроителям получить материал с превосходящими характеристиками без зависимости от зарубежных поставщиков.
